Transport og logistik til og fra Norge

Norge er et geografisk udfordrende land for transport og logistik.

Lange afstande, barskt vejr og toldbarrierer på grund af manglende EU-medlemskab gør effektiv levering mere kompleks.

Logistiktjenesteudbydere

E-handel leveringer i Norge

Disse tjenesteudbydere er typiske transportører på det norske e-handelsmarked: DHL, FedEx, UPS, Posten, Bring Logistics, PostNord, Helthjem og ColliCare.

Begrænset antal tjenesteudbydere

Hjemmelevering er den mest populære leveringsform i Norge (38 %), især blandt unge i alderen 18–29 år (46 %). De, der vælger hjemmelevering, handler oftere online. Bekvemmelighed er en afgørende faktor for både onlinekøb og valg af leveringsmetode. Villigheden til at betale for returnering er lav, men stiger, hvis returneringen afhentes hjemme.

Kundepræferencer for levering

Returlogistik i Norge

Brug af en juridisk enhed muliggør et mere effektivt og struktureret returlogistikflow, især på tværs af grænser, hvor told og overholdelse af regler spiller en central rolle.

Forbedret returlogistikflow med en juridisk enhed

Lokalt lager i Norge

Et lokalt lager i Norge kan være en fremragende løsning for at sikre hurtigere leveringstider til kunderne, hvilket forbedrer både service og kundetilfredshed.

Hurtigere levering med et lokalt lager i Norge

Toldkreditaftale

Ved import af varer til Norge giver en toldkreditaftale ("tollkreditt") virksomheder mulighed for at udskyde betalingen af told og afgifter.
I stedet for at betale ved hver enkelt import kan virksomheder samle betalingerne, typisk på månedsbasis. Dette optimerer likviditeten og forenkler toldbehandlingen.

Forenkl import med en toldkreditaftale

Indstillinger for Incoterms i Norge

Brugen af DAP eller DDP til Norge afhænger af, om du har en lokal enhed. Med en norsk enhed er det lettere at håndtere importafgifter og moms. Uden en lokal enhed bliver DDP mere komplekst og kan kræve en toldagent eller en fiskal repræsentant.

Incoterms og import til Norge

Norge er ikke en del af EU’s toldunion

Norge er medlem af EØS, men ikke af EU’s toldunion.
Det betyder, at varer fra EU stadig skal toldbehandles ved indførsel til Norge. De fleste varer er toldfrie i henhold til EØS-aftalen, men der skal stadig betales importmoms og indgives tolddeklarationer, hvilket gør toldbehandling til en vigtig del af grænseoverskridende logistik.

Handler du med Norge? Told gælder stadig!

Strømlinet e-toldproces

Norge tilbyder en strømlinet e-toldproces, der forenkler importdeklarationer og reducerer fortoldningstider.

Ved hjælp af digitale systemer og forhåndsgodkendt dataudveksling kan virksomheder håndtere told effektivt og overholde de norske regler.

Forenkl dine importer med Norges e-toldsystem

EORI for EU-virksomheder, der eksporterer til Norge

EU-virksomheder skal have et EORI-nummer for at eksportere varer til Norge, selvom Norge ikke er medlem af EU. EORI-nummeret bruges til at håndtere toldangivelser, når varer forlader EU's toldområde.

EORI kræves for eksport til Norge

Hvad er et HS-kode?

Et HS-kode (Harmonized System-kode) er et standardiseret numerisk system, der bruges globalt til at klassificere handelsvarer. Det vedligeholdes af Verdens Toldorganisation (WCO) og anvendes i toldangivelser i over 200 lande.

Korrekt HS-klassificering er nøglen i norsk toldbehandling

Bulkforsendelser og toldklarering

Bulkforsendelser indebærer, at flere ordrer samles i én større forsendelse. Toldklarering betyder, at varerne officielt importeres, og at told/moms håndteres – ofte inden de når frem til slutkunden.

Forsendelse med bulk og forhåndsclearede leverancer

Toldlager i Norge

I Norge bruges midlertidig opbevaring til varer, der er ankommet, men endnu ikke toldbehandlet. Et toldlager (tollager) giver mulighed for at opbevare varer uden at betale told eller moms, indtil de bliver toldklareret, solgt eller reeksporteret.

Toldoplag – Opbevar nu, betal senere

Afrejseflow og -frekvens

Hurtigere, konsoliderede forsendelser reducerer toldomkostninger, administrationsarbejde og forbedrer effektiviteten i forsyningskæden.

Optimering af forsendelsesflow og -frekvens

Returnering med RMA (Return Merchandise Authorization)

RMA og reparationer til Norge skal følge toldreglerne. For at undgå dobbelt betaling af moms og told skal returnerede varer deklareres som midlertidig import til reparation, med korrekt dokumentation der henviser til den oprindelige eksport.

RMA og reparationer undgår dobbelt told i Norge

Momsfri midlertidig import

ATA Carnet muliggør told- og momsfrie midlertidige importer til Norge for varer som prøver eller udstyr. Norge accepterer carneter, men varerne skal reeksporteres, og carnetet skal fremvises ved tolden både ved indførsel og udførsel.

Midlertidig import gjort nemt med ATA Carnet

Send os en besked